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P0930

Circuito di controllo solenoide/attuatore blocco cambio A basso

Transmission / shift interlock Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P0930 indica che il modulo di controllo rileva una condizione di bassa tensione nel circuito del solenoide o attuatore di blocco del cambio. Questo dispositivo blocca e rilascia la leva del cambio; pertanto un guasto può impedire di spostare la leva da Park o di inserire una marcia. Il motore si avvia e funziona comunque: si tratta di un guasto del circuito di blocco cambio, che però può immobilizzare il veicolo fino alla riparazione.

Medium

Posso continuare a guidare? Il motore si avvia, ma potrebbe risultare impossibile spostare la leva da Park o inserire una marcia: far controllare il veicolo prima di utilizzarlo con fiducia.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Guasto a cablaggio o connettore nel circuito di controllo (cortocircuito verso massa o resistenza elevata)
  2. Connessione elettrica scadente al solenoide o all'attuatore
  3. Solenoide o attuatore di blocco cambio difettoso
  4. Fusibile bruciato o relè difettoso nel circuito
  5. Modulo di controllo cambio o trasmissione difettoso (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e controllare innanzitutto i fusibili e il relè correlati.
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio del solenoide di blocco cambio per individuare danni, corrosione o un cortocircuito a massa.
  3. Misurare con un multimetro la corretta tensione e resistenza del circuito di controllo.
  4. Sostituire il solenoide o attuatore di blocco cambio se segnala un valore basso con cablaggio e alimentazione confermati efficienti. Cancellare il codice e ripetere la prova.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P0930

Leggi e cancella P0930 in autonomia

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX