Circuito secondario della bobina di accensione G
Cosa significa
Il P2320 indica che l'ECM rileva un guasto nel circuito secondario (alta tensione) della bobina di accensione 'G' — il lato che genera effettivamente la scintilla sulla candela. Una scintilla debole o assente provoca mancate accensioni su quel cilindro, così il motore funziona in modo irregolare e perde un po' di potenza. Indica di solito una bobina in cedimento, una candela usurata o una calottina danneggiata, e una mancata accensione prolungata può danneggiare il catalizzatore.
Posso continuare a guidare? Di norma sì, ma il cilindro interessato va in mancata accensione — prevedere funzionamento irregolare e potenza ridotta e intervenire tempestivamente per proteggere il catalizzatore.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa (può lampeggiare durante una mancata accensione attiva)
- Minimo irregolare o mancata accensione evidente
- Potenza ridotta ed esitazioni in accelerazione
- Il motore può funzionare bene a tratti e poi presentare cali improvvisi
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Bobina di accensione 'G' difettosa (guasto interno del secondario/alta tensione)Probabile
- Candela usurata o distanza tra gli elettrodi eccessiva su quel cilindroFrequente
- Calottina danneggiata o tracce di carbone sul lato secondarioFrequente
- ECM difettoso (meno probabile)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Eseguire la scansione e confermare il P2320, tenendo presente che 'G' identifica la bobina interessata.
- Ispezionare la calottina della bobina e la candela per rilevare usura, danni o tracce di carbone.
- Verificare la resistenza secondaria della bobina confrontandola con i valori specificati.
- Scambiare la bobina sospetta con una sicuramente funzionante e verificare se il codice segue la bobina.
- Sostituire la bobina e/o la candela secondo necessità, poi cancellare il codice e ripetere la prova.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2320
Leggi e cancella P2320 in autonomia
Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.