Circuito di comando della pompa di rilevamento perdite del sistema EVAP basso
Cosa significa
P2401 indica che l'ECM ha rilevato una tensione bassa nel circuito di comando della pompa di rilevamento perdite EVAP — il componente che mette in pressione il sistema dei vapori di carburante per verificare l'assenza di perdite. Si tratta di un guasto elettrico (di solito un cortocircuito a massa, un connettore difettoso o un'elettrovalvola della pompa guasta) che non influisce sulla guida, ma mantiene accesa la spia motore e causa il mancato superamento della prova emissioni.
Posso continuare a guidare? Guida sicura — il motore funziona normalmente; si tratta di un guasto emissioni che farà fallire la prova emissioni fino alla riparazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Nessuna variazione evidente nel funzionamento del motore
- Mancato completamento del monitor EVAP / esito negativo alla prova emissioni
- Possibile lieve odore di carburante se esiste una perdita correlata
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Cortocircuito a massa nel filo di comando della pompa di rilevamento perdite (LDP)Probabile
- Connettore corroso o allentato alla LDPFrequente
- Elettrovalvola della pompa di rilevamento perdite guastaFrequente
- Cablaggio interrotto o danneggiato tra ECM e LDPMeno frequente
- Driver di uscita della centralina motore (ECM) guasto (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Individuare la pompa di rilevamento perdite EVAP (di solito vicino al canister) e ispezionarne il connettore.
- Verificare il filo di comando per cortocircuiti a massa e la continuità del circuito di massa.
- Misurare la resistenza dell'elettrovalvola della LDP e confrontarla con la specifica; sostituire se fuori intervallo.
- Riparare eventuali cablaggi danneggiati tra ECM e pompa.
- Cancellare il codice e rieseguire il monitor EVAP per confermare.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2401
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