Circuito del sensore di portata/pressione aria del sistema AIR banco 2
Cosa significa
Il codice P2435 indica che l'ECM ha rilevato un segnale implausibile o assente dal sensore di portata/pressione dell'iniezione secondaria d'aria sul banco 2 — il sensore che conferma che la pompa d'aria immette aria nello scarico all'avviamento a freddo. Si tratta di un guasto delle emissioni, quindi l'auto guida normalmente, ma il monitor dell'aria secondaria non verrà superato finché il circuito non sarà riparato.
Posso continuare a guidare? Guida sicura — il sistema dell'aria secondaria funziona solo all'avviamento a freddo per le emissioni, quindi la guida quotidiana non è influenzata, ma il guasto va riparato per superare la prova antinquinamento.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Di norma nessuna variazione nel comportamento di marcia del veicolo
- Possibile funzionamento irregolare solo brevemente all'avviamento a freddo
- Può non superare il test delle emissioni
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sensore di portata/pressione aria secondaria guasto sul banco 2Probabile
- Circuito aperto, cortocircuito o resistenza elevata nel circuito del sensoreFrequente
- Connettore della sonda ossidato o allentatoFrequente
- Massa difettosa o tensione di riferimento verso il sensoreMeno frequente
- Passaggio dell'aria ristretto o otturato dai carboni che altera la letturaMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e confermare che il guasto riguardi il circuito del sensore.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore di portata/pressione aria del banco 2.
- Verificare i circuiti di segnale, riferimento e massa del sensore rispetto ai valori specificati.
- Ispezionare l'impianto dell'aria secondaria per individuare restrizioni causate dai carboni.
- Sostituire il sensore di portata/pressione aria se guasto, quindi cancellare il codice e ripetere la verifica.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2435
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