Circuito do Sensor de Fluxo/Pressão de Ar do Sistema AIR Banco 2
O que significa
O P2435 indica que o ECM detectou um sinal implausível ou ausente do sensor de fluxo/pressão da injeção de ar secundário do Banco 2 — o sensor que confirma que a bomba de ar está injetando ar no escape na partida a frio. É uma falha de emissões, então o carro dirige normalmente, mas o monitor do ar secundário não passará até que o circuito seja reparado.
Posso continuar dirigindo? Seguro para dirigir — o sistema de ar secundário só funciona na partida a frio para emissões, então a condução diária não é afetada, mas a falha deve ser corrigida para passar no teste de emissões.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Normalmente nenhuma alteração no comportamento do veículo
- Possível funcionamento irregular apenas brevemente na partida a frio
- Pode reprovar no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de fluxo/pressão de ar do ar secundário com defeito no Banco 2Provável
- Circuito aberto, curto ou alta resistência no circuito do sensorComum
- Conector do sensor corroído ou frouxoComum
- Massa deficiente ou tensão de referência incorreta no sensorMenos frequente
- Passagem de ar restrita ou obstruída por carbono, distorcendo a leituraMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame e confirme que a falha está no circuito do sensor.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor de fluxo/pressão de ar do Banco 2.
- Verifique os circuitos de sinal, referência e massa do sensor em relação à especificação.
- Inspecione a tubulação do ar secundário quanto a restrição por carbono.
- Substitua o sensor de fluxo/pressão de ar se estiver com defeito; depois, apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2435
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