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P2608

Circuito riscaldatore aria di aspirazione B segnale alto

Intake air heater Generic OBD-II Low

Cosa significa

P2608 indica che la centralina motore rileva una tensione alta (di solito un circuito aperto) nel circuito "B" del riscaldatore dell'aria di aspirazione. Il riscaldatore scalda l'aria in ingresso per facilitare gli avviamenti a freddo e ridurre le emissioni a freddo, soprattutto sui motori diesel. Una volta raggiunta la temperatura di regime il motore funziona normalmente; si noteranno soltanto avviamenti a freddo più difficili e la spia motore accesa.

Low

Posso continuare a guidare? Guidabile in sicurezza — si potrebbero notare avviamenti a freddo più difficili o un breve riscaldamento irregolare con clima freddo, ma il motore funziona normalmente una volta caldo.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Elemento riscaldante del riscaldatore dell'aria di aspirazione o relè difettosi
  2. Cablaggio interrotto o ad alta resistenza nel circuito 'B' del riscaldatore
  3. Connettore del riscaldatore corroso o allentato
  4. Fusibile bruciato dell'alimentazione del riscaldatore dell'aria di aspirazione
  5. Driver del riscaldatore del PCM difettoso (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere il frame congelato; confermare il codice del riscaldatore del circuito B e annotare eventuali codici del riscaldatore associati.
  2. Ispezionare il relè, il fusibile e il connettore del riscaldatore per individuare corrosione o allentamenti.
  3. Misurare la resistenza dell'elemento riscaldante e la tensione di alimentazione confrontandole con i valori di specifica.
  4. Verificare il cablaggio tra PCM/relè e riscaldatore per individuare interruzioni o resistenze elevate.
  5. Sostituire l'elemento riscaldante o il relè se fuori specifica; cancellare il codice e ripetere il test dopo un completo raffreddamento del motore.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2608

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