Voltaje Alto en el Circuito del Calentador de Aire de Admisión B
Qué significa
El código P2608 significa que la computadora del motor detecta voltaje alto (generalmente un circuito abierto) en el circuito "B" del calentador de aire de admisión. El calentador de aire de admisión calienta el aire entrante para facilitar los arranques en frío y reducir las emisiones durante el arranque en frío, principalmente en motores diésel. Una vez que el motor está caliente, funciona normalmente; es posible que solo note arranques en frío más difíciles y la luz testigo de falla del motor.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — puede notar arranques en frío más difíciles o una breve fase de calentamiento irregular en clima frío, pero el motor funciona normalmente una vez caliente.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Arranque más difícil en clima frío
- Breve funcionamiento irregular o humo blanco justo después de un arranque en frío (principalmente en diésel)
- Ningún cambio notable en condiciones cálidas
Causas comunes
Lo más probable primero
- Elemento calefactor del aire de admisión o relé defectuososProbable
- Cableado abierto o de alta resistencia en el circuito 'B' del calentadorComún
- Conector del calentador corroído o flojoComún
- Fusible quemado que alimenta el calentador de aire de admisiónMenos frecuente
- Controlador del calentador del PCM defectuoso (raro)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea el cuadro congelado; confirme el código del calentador del circuito B y anote cualquier código complementario del calentador.
- Inspeccione el relé del calentador, el fusible y el conector en busca de corrosión u holgura.
- Mida la resistencia del elemento calefactor y el voltaje de alimentación contra las especificaciones.
- Revise el cableado entre el PCM/el relé y el calentador en busca de circuitos abiertos o alta resistencia.
- Reemplace el elemento calefactor o el relé si están fuera de especificación; borre el código y vuelva a probar después de un enfriamiento completo.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2608
Lea y borre el P2608 usted mismo
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