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P2603

Circuito di controllo pompa liquido di raffreddamento A segnale alto

Engine cooling Generic OBD-II Medium

Cosa significa

P2603 indica che il PCM ha rilevato una tensione alta (tipicamente un circuito aperto) nel circuito di comando della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento A. Questa pompa elettrica contribuisce a far circolare il liquido di raffreddamento per il motore o il turbocompressore, quindi il rischio è un raffreddamento ridotto se la pompa non funziona. Si tratta di un guasto del circuito elettrico e non impedirà l'avviamento del motore.

Medium

Posso continuare a guidare? Guidabile, ma se la pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento si arresta il motore o il turbocompressore possono surriscaldarsi — tenere d'occhio l'indicatore di temperatura e fermarsi se sale.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Circuito aperto o resistenza elevata nel cablaggio di comando della pompa
  2. Pompa elettrica ausiliaria del liquido di raffreddamento guasta
  3. Connettore corroso o scollegato alla pompa o al PCM
  4. Fusibile bruciato o relè guasto nel circuito della pompa
  5. Driver di uscita del PCM difettoso (meno probabile)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Confermare il codice e verificare eventuali codici correlati di surriscaldamento o temperatura del liquido di raffreddamento.
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio della pompa del liquido di raffreddamento per individuare circuiti aperti, corrosione o danni.
  3. Verificare la presenza di alimentazione e massa alla pompa; controllarne fusibile e relè.
  4. Comandare la pompa con uno strumento di diagnosi e confermare che funzioni e faccia circolare il liquido di raffreddamento.
  5. Sostituire la pompa se non funziona nonostante alimentazione e massa adeguate; in caso contrario riparare il circuito. Cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2603

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