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P2603

Tensão Alta no Circuito de Controle da Bomba de Líquido de Arrefecimento A

Engine cooling Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2603 significa que o PCM detectou tensão alta (tipicamente um circuito aberto) no circuito de controle da bomba auxiliar de arrefecimento A. Essa bomba elétrica ajuda a movimentar o líquido de arrefecimento do motor ou da turbina, de modo que o risco é refrigeração reduzida se a bomba não funcionar. É uma falha de circuito elétrico e não impedirá a partida do motor.

Medium

Posso continuar dirigindo? Sim, mas se a bomba auxiliar de arrefecimento parar de funcionar, o motor ou a turbina podem superaquecer — fique atento ao ponteiro de temperatura e pare se ele subir.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto ou resistência elevada na fiação de controle da bomba
  2. Bomba auxiliar elétrica de arrefecimento com defeito
  3. Conector corroído ou desconectado na bomba ou no PCM
  4. Fusível queimado ou relé com defeito no circuito da bomba
  5. Driver de saída do PCM com defeito (menos provável)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Confirme o código e verifique códigos relacionados de superaquecimento ou temperatura do líquido de arrefecimento.
  2. Inspecione o conector e a fiação da bomba de arrefecimento quanto a circuitos abertos, corrosão ou danos.
  3. Verifique alimentação e aterramento na bomba; confira seu fusível e relé.
  4. Acione a bomba com um scanner e confirme que ela funciona e movimenta o líquido de arrefecimento.
  5. Substitua a bomba se falhar com boa alimentação e aterramento; caso contrário, repare o circuito. Apague o código e teste novamente.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2603

Leia e apague o P2603 você mesmo

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