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P2602

Tensão Baixa no Circuito de Controle da Bomba de Líquido de Arrefecimento A

Engine cooling Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2602 significa que o módulo de controle detectou tensão baixa no circuito de controle da bomba elétrica de arrefecimento — geralmente um curto ao terra, um circuito aberto ou uma bomba com defeito. A bomba pode não funcionar quando acionada, de modo que o principal risco é o motor superaquecer se o líquido de arrefecimento não estiver circulando. Não impede o carro de dar partida.

Medium

Posso continuar dirigindo? Frequentemente é possível dirigir por curto prazo, mas fique atento ao ponteiro de temperatura — se a bomba elétrica de arrefecimento não estiver funcionando, o motor pode superaquecer.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Bomba elétrica de arrefecimento com defeito
  2. Curto ao terra ou falha de tensão baixa na fiação de controle da bomba
  3. Conector corroído ou frouxo na bomba ou no módulo de controle
  4. Fusível queimado ou relé que alimenta a bomba
  5. Driver do módulo de controle (PCM/ECM) com defeito

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o freeze frame e verifique quaisquer códigos de arrefecimento/superaquecimento registrados junto com este.
  2. Inspecione o conector e a fiação da bomba de arrefecimento quanto a corrosão, atrito ou curto ao terra.
  3. Verifique a alimentação elétrica, o fusível e o relé da bomba.
  4. Teste a bomba diretamente; substitua-a se não funcionar ao ser acionada.
  5. Se a fiação e a bomba estiverem boas, suspeite do driver do módulo de controle. Apague o código e teste novamente.

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