Voltaje Bajo en el Circuito de Control de la Bomba de Refrigerante A
Qué significa
El código P2602 significa que el módulo de control ha detectado voltaje bajo en el circuito de control de la bomba eléctrica de refrigerante — generalmente un corto a tierra, un circuito abierto o una bomba averiada. La bomba puede no funcionar cuando se le ordena, por lo que el principal riesgo es que el motor se sobrecaliente si el refrigerante no circula. No impedirá que el vehículo arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? A menudo se puede conducir a corto plazo, pero vigile el indicador de temperatura — si la bomba eléctrica de refrigerante no está funcionando, el motor puede sobrecalentarse.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- El motor funciona más caliente de lo normal, o se sobrecalienta
- La bomba eléctrica de refrigerante no funciona o funciona de manera errática
- Advertencia de temperatura del refrigerante en algunos vehículos
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bomba eléctrica de refrigerante defectuosaProbable
- Corto a tierra o falla de bajo voltaje en el cableado de control de la bombaComún
- Conector corroído o flojo en la bomba o el módulo de controlComún
- Fusible quemado o relevador que alimenta la bombaMenos frecuente
- Controlador del módulo de control (PCM/ECM) defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea el cuadro congelado y verifique si hay algún código de refrigerante/sobrecalentamiento establecido junto con este.
- Inspeccione el conector y el cableado de la bomba de refrigerante en busca de corrosión, rozaduras o un corto a tierra.
- Revise la alimentación de energía, el fusible y el relé de la bomba.
- Pruebe la bomba directamente; reemplácela si no funciona al recibir la orden.
- Si el cableado y la bomba están en buen estado, sospeche del controlador del módulo de control. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Lea y borre el P2602 usted mismo
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