P002A
Bカムシャフトプロファイルアクチュエーターコントロール回路/オープン バンク1
可変バルブリフト/カム制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P002Aは、エンジンコンピューターがバンク1の「B」(通常は排気側)カムシャフトプロファイル/可変バルブリフトアクチュエーターの制御回路にオープンを検出したことを意味します。回路がオープンになるとアクチュエーターがカムプロファイルを切り替えられなくなるため、エンジンはデフォルトのリフトモードで動作し、出力をいくらか失います。これは電気系統の不具合であり、タイミングや始動不能の問題ではありません。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 概ね走行できます。エンジンはデフォルトのバルブリフトモードで動作し、主に高回転域の出力を失います。フルパフォーマンスを回復するため修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
22
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 高回転域出力やバルブリフトモードの喪失
- 負荷時のわずかな走行の不調
- 一部エンジンでの燃費悪化
よくある原因
可能性の高い順
- アクチュエーター制御回路の配線のオープンや断線可能性が高い
- カムシャフトプロファイル(バルブリフト)アクチュエーターソレノイドの故障よくある
- アクチュエーターのコネクターの腐食、緩み、後退よくある
- ECM制御ドライバーの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、アクチュエーターのコネクターで導通、電源、アースを確認します。
- ECMとアクチュエーター間の制御配線にオープン、断線、擦れがないか点検します。
- ソレノイドの抵抗を測定します。コイルがオープンであればアクチュエーター不良です。
- コネクターとピンを清掃または修理します。
- 配線とアクチュエーターが正常であればECMドライバーを疑います。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P002Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
穏やかな運転であれば概ね問題ありません。エンジンはデフォルトのバルブリフトモードにフォールバックするため、主に高回転域の出力を失います。フルパフォーマンスを回復するため修理してください。
P002Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、検出されるとオープン回路の不具合が再びコードを引き起こします。まず配線かアクチュエーターを修理してください。
関連コード
P002Aと一緒に検出されやすいコード
P002Aをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています