P02F1
シリンダー4 インジェクター回路 レンジ/パフォーマンス
燃料インジェクター回路
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P02F1は、ECMがシリンダー4燃料インジェクターの電気信号が想定範囲から外れていることを検出したことを意味します。通常はそのシリンダーのインジェクターの故障や配線・接続の不良を示しており、修理するまでシリンダー4が失火して不調な運転になることがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行できますが、シリンダー4が失火して不調になることがあります。未燃焼燃料が触媒コンバーターを損傷させないよう早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
346
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P02F1のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 不調な運転やシリンダー4の失火
- 負荷時の息つきや出力低下
- 時折のアイドリング不調
よくある原因
可能性の高い順
- シリンダー4の燃料インジェクターの故障可能性が高い
- シリンダー4インジェクターへの配線のオープン、ショート、擦れよくある
- インジェクターコネクターの接続不良や腐食よくある
- ECMまたはインジェクター制御モジュール内のインジェクタードライバーの不良(あまり多くない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、不良がシリンダー4にあることを確認します。
- インジェクターのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
- インジェクターの抵抗値を測定し、他のインジェクターと比較します。
- モジュールのインジェクター制御/ドライバーの電源とアース回路を確認します。
- 規定外であればシリンダー4インジェクターを交換し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P02F1が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離走行であれば通常は問題ありませんが、失火するシリンダーは未燃焼燃料を排気系に送り込み、触媒コンバーターを過熱させる可能性があるため、早めに修理してください。
P02F1は消去するだけでよいですか?+
インジェクターやその回路を修理するまで再発します。消去しても警告灯が一時的にリセットされるだけです。
関連コード
P02F1と一緒に検出されやすいコード
P02F1をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています