P0508
アイドルエアコントロールシステム回路ロー
アイドル速度制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0508は、アイドルエアコントロール(IAC)回路が想定より低い電圧を示していることを意味し、典型的にはアースへのショートや故障し始めているIACバルブが原因です。IACはスロットルプレート周辺の空気を計量して安定したアイドリングを保つため、この不具合はエンジンがアイドリングに落ちた際にアイドリング不調やエンストとして現れることが多いです。エンストは危険な場合があるため、速やかに修理する価値があります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ リスクがあります ― アイドルエアコントロール回路の不具合はアイドリング時やギアが入っている時のエンストを引き起こすことがあるため、修理するまで走行は最小限にしてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
276
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- アイドリング不調、低いアイドリング、または不安定なアイドリング
- アイドリング時、停止時、または止まる際のエンスト
- 始動直後に正常な動作を維持しにくい
よくある原因
可能性の高い順
- アイドルエアコントロール(IAC)回路配線のアースへのショート可能性が高い
- IACバルブやモーターの故障よくある
- IACコネクターの腐食や緩みよくある
- カーボンで詰まったIAC通路による空気流の制限まれ
- ECMドライバーの不具合(最も少ない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、不具合がセットされた際のアイドリング条件を記録します。
- IACコネクターと配線にアースへのショート、腐食、損傷がないか点検します。
- IACバルブ/通路を取り外し、重度のカーボンがないか点検します。必要に応じて清掃または交換します。
- IAC回路の抵抗値と電圧を規定値と比較測定し、バルブか配線かの不具合を切り分けます。
- テストに不合格ならIACバルブを交換します。コードを消去し、アイドリングが安定することを確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0508が出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意してください。IAC回路のロー(低)はアイドリング時や停止時のエンストを引き起こすことがあり、交通量の多い場所では危険です。速やかに修理を受けてください。
P0508は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、IACバルブ、その通路、または配線が依然として故障していればすぐに再発します。まず原因を修理してください。
関連コード
P0508と一緒に検出されやすいコード
P0508をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています