P0551
パワーステアリング圧力センサー/スイッチ回路 レンジ/パフォーマンス
アイドル制御(パワーステアリング圧力)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0551は、パワーステアリング圧力(PSP)センサーが想定範囲外の値を報告していることを意味します。ECMはこの信号を使ってステアリング負荷が高い時にアイドリングを上げるため、通常の影響はステアリングの喪失ではなく、低速旋回時のアイドリング低下や急変動です。センサー、その配線、またはフルード圧力の問題を示しており、ステアリングラック自体の問題ではありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は運転しても問題ありません ― ステアリングは動作し続けますが、修理するまで低速で旋回時にエンジンのアイドリングが下がったり急変動したりすることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 低速で旋回時(駐車時など)にアイドリングが下がる、急変動する、またはエンストする
- エンジンがステアリング負荷を補正するためアイドリングを上げない
- 保存されたコード以外に症状がない車両もある
よくある原因
可能性の高い順
- パワーステアリング圧力(PSP)センサー回路の配線やコネクターの不具合可能性が高い
- PSPセンサーの故障や範囲外の値よくある
- パワーステアリングフルード不足やポンプ圧力の低下による信号の歪みよくある
- ECMの不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、PSPセンサーのコネクターに損傷、腐食、緩みがないか点検します。
- パワーステアリングフルードの量と状態を確認します ― 不足や気泡混入は信号を範囲外にすることがあります。
- ハンドルを回しながらセンサー信号をバックプローブし規定値と比較します。範囲外であればPSPセンサーを交換します。
- 損傷した配線を修理し、消去して再点検します。配線とセンサーに問題がなければECMのみを疑います。
よくある質問
すぐわかる回答
P0551が出ていても運転して大丈夫ですか?+
基本的には問題ありません ― パワーステアリングアシストは動作し続けます。主な影響はECMがステアリング負荷に対してアイドリングを調整しないことなので、駐車時に旋回するとつまずくことがあります。
P0551は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、回路やセンサーの不具合を修理しない限り再発します。修理後に消去して修正が定着したことを確認してください。
関連コード
P0551と一緒に検出されやすいコード
P0551をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています