P0552
パワーステアリング圧力センサー/スイッチ回路ロー
車速 & アイドル制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0552は、エンジンコンピューターがパワーステアリング圧力センサー回路から異常に低い電圧を検出したことを意味します。このセンサーはステアリング負荷がエンジンにかかっている時をECMに伝えアイドリングを上げられるようにするため、通常の兆候はステアリングアシストの喪失ではなく、低速の狭い旋回時のアイドリング低下やエンストです。通常は配線、コネクター、またはセンサーの不具合です。
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運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能です ― ステアリングアシストは機械的なものですが、修理するまで低速の狭い旋回時にエンジンのアイドリングが下がったりエンストしたりすることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 低速でのフルロック旋回時(駐車時)にアイドリングが下がる、またはエンストする
- 負荷がかかった状態でのステアリング時にアイドリングがわずかに不調や不安定になる
- エアコンやステアリングに負荷がかかってもアイドリングの補正がない
よくある原因
可能性の高い順
- パワーステアリング圧力(PSP)センサー/スイッチの故障可能性が高い
- センサー信号線のアースへのショートやオープンよくある
- センサーのコネクターの腐食や緩みよくある
- ステアリングやエンジン部品に擦れた配線まれ
- PCM/モジュールの不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームを読み取り、PSPセンサーのコネクターに腐食やピンの緩みがないか点検します。
- 信号回路をバックプローブし電圧を規定値と比較します。ロー(低)に固定された値はアースへのショートや故障したセンサーを示します。
- 信号線と基準線のモジュールまでの導通をチェックし、ショート/オープンを確認します。
- 配線が正常であればPSPセンサーを交換します。消去して低速のフルロック旋回で再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0552が出ていても運転して大丈夫ですか?+
基本的には問題ありません。パワーステアリングアシストはこのセンサーではなくポンプによって駆動されるため、ステアリングは動作し続けますが、修理するまで低速の狭い旋回時にエンジンがつまずいたりエンストしたりすることがあります。
P0552は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、次にECMがセンサー回路を範囲外と読み取った際に再発します。まず配線かセンサーを修理してください。
関連コード
P0552と一緒に検出されやすいコード
P0552をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています