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P0552

Circuito Baixo do Sensor/Interruptor de Pressão da Direção Assistida

Vehicle speed & idle control Generic OBD-II Medium

O que significa

O P0552 significa que o computador do motor deteta uma tensão anormalmente baixa proveniente do circuito do sensor de pressão da direção assistida. Este sensor informa o ECM quando o esforço de direção carrega o motor, permitindo subir o ralenti — pelo que o sinal habitual é uma descida do ralenti ou o motor calar durante curvas lentas e fechadas, e não uma perda da assistência à direção. Normalmente trata-se de uma avaria na cablagem, no conector ou no sensor.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente sim — a assistência à direção é mecânica, mas o motor pode descer ou calar durante curvas lentas e fechadas até ser reparado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor/interruptor de pressão da direção assistida (PSP) avariado
  2. Curto-circuito à massa ou circuito aberto no fio de sinal do sensor
  3. Conector corroído ou frouxo na sonda
  4. Cablagem desgastada por atrito contra componentes da direção ou do motor
  5. Avaria do PCM/módulo (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conector do sensor PSP quanto a corrosão ou pino folgado.
  2. Meça o circuito de sinal nos terminais e compare a tensão com a especificação; uma leitura constantemente baixa aponta para um curto-circuito à massa ou um sensor avariado.
  3. Verifique a continuidade dos fios de sinal e de referência até ao módulo quanto a curto-circuitos/circuitos abertos.
  4. Substitua o sensor PSP se a cablagem estiver em ordem. Apague o código e volte a testar com curvas lentas de volante no batente.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P0552

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