Circuito do Sensor/Interruptor de Pressão da Direção Assistida Gama/Desempenho
O que significa
O P0551 significa que o sensor de pressão da direção assistida (PSP) está a reportar um valor fora da gama esperada. O ECM utiliza este sinal para subir o ralenti quando a carga da direção é elevada, pelo que o efeito habitual é uma descida ou oscilação do ralenti durante curvas a baixa velocidade, e não qualquer perda de direção. Indica o sensor, a sua cablagem ou a pressão do fluido — não a cremalheira da direção em si.
Posso continuar a conduzir? Normalmente sim — a direção continua a funcionar, mas o motor pode descer ou oscilar ao ralenti quando vira a baixa velocidade até ser reparado.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- O ralenti desce, oscila ou o motor cala ao virar a baixa velocidade (ex.: estacionamento)
- O motor não sobe o ralenti para compensar a carga da direção
- Sem sintomas nalguns veículos além do código armazenado
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Avaria de cablagem ou conector no circuito do sensor de pressão da direção assistida (PSP)Provável
- Sensor PSP avariado ou fora da gamaFrequente
- Fluido da direção assistida baixo ou pressão da bomba fraca a distorcer o sinalFrequente
- Avaria do ECM (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conector do sensor PSP quanto a danos, corrosão ou folga.
- Verifique o nível e o estado do fluido da direção assistida; fluido baixo ou aerado pode levar o sinal para fora da gama.
- Meça o sinal do sensor nos terminais e compare com a especificação enquanto vira o volante; substitua o sensor PSP se estiver fora da gama.
- Repare qualquer cablagem danificada e, em seguida, apague o código e volte a testar. Suspeite do ECM apenas depois de a cablagem e o sensor estarem em ordem.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0551
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