P0560

システム電圧

充電 / 電気系 OBD-II共通コード高

コードの意味

P0560は、ECMが車両のシステム(バッテリー)電圧が想定範囲外である、または不規則に変動していることを検出したことを意味します。ほぼすべてのモジュールが安定した電圧に依存しているため、これはエンスト、点滅するライト、奇妙な電子系の不具合、または始動不能を引き起こす可能性があります。通常はバッテリー、その接続部、または充電システムを示しています。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ リスクがあります ― 不安定なシステム電圧はエンスト、電子機器の不調、または始動不能を引き起こす可能性があります。長距離走行の前にバッテリーと充電システムの点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

1,635

回のスキャンで検出

スキャンの

0.3%

で発見

0.5%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0560のスキャンに占める割合

P0657スキャンの50.3%で検出

U3003スキャンの28.8%で検出

U0001スキャンの23.9%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯やバッテリー警告灯の点灯
始動困難や始動不能
ライトが暗くなる、または点滅する
エンストや不規則な電気系の動作

よくある原因

可能性の高い順

バッテリーの弱りや劣化可能性が高い
バッテリー端子やアースストラップの緩み、汚れ、腐食よくある
オルタネーターや電圧レギュレーターの故障よくある
充電回路の配線損傷や接続不良まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

まずバッテリーの負荷テストを行い、端子とアース接続を清掃・締め直します ― 最も一般的で安価な原因です。
アイドリング時の充電電圧を測定します(おおよそ13.5〜14.7Vが正常)。低い、または大きく変動する値はオルタネーターやレギュレーターを示します。
メイン充電ケーブルとアースに腐食、擦れ、高抵抗がないか点検します。
配線が正常なのに出力が規定値外であればオルタネーターや電圧レギュレーターを交換します。
コードを消去し、負荷をかけた状態で充電システムを再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0560が出ていても運転して大丈夫ですか?+

長くはお勧めしません。不安定な電圧はエンストや始動不能で立ち往生させる可能性があり、他のモジュールにも影響を与えることがあります。速やかにバッテリーとオルタネーターをテストしてください。

P0560は消去するだけでよいですか?+

消去しても不安定な充電システムは修理されません ― 再発し、立ち往生するリスクがあります。まずバッテリーとオルタネーターを診断してください。