P0847
トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチB回路ロー
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0847は、トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「B」が異常に低い電圧を報告しているため、モジュールが信頼できる圧力の読み値を失っていることを意味します。エンジンは通常どおり始動し車も走行しますが、滑り、荒いシフト、または保護のためのリンプモードに気づくことがあります。典型的な原因は、圧力センサーの劣化、フルードの不足や汚損、その回路の配線不良です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、トランスミッションが滑ったり荒くシフトしたりし、リンプモードに入ることがあります。ギアボックスに負担をかける前に修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
64
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- トランスミッションの滑り
- 荒い、または遅れたシフト
- リンプモード(ギア制限)の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「B」の故障可能性が高い
- トランスミッションフルードの不足や汚損よくある
- センサー回路の配線損傷やコネクター不良よくある
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずトランスミッションフルードの量と状態を確認します。不足や焼損があれば修正します。
- センサーのコネクターと配線に、ロー信号を引き起こすグランドへのショートやオープンがないか点検します。
- センサーの信号電圧を計測し、規定値と比較します。
- テストに不合格であればトランスミッションフルード圧力センサー/スイッチを交換します。
- 配線とセンサーの原因を除外した後のみTCMを交換します。消去後に試走します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0847が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間の走行は通常問題ありませんが、滑りやリンプモードはトランスミッションに余分な負荷をかけます。早めに点検を受けてください。
P0847は消去するだけでよいですか?+
フルード、配線、圧力センサーの不具合を修理するまで再発します。
関連コード
P0847と一緒に検出されやすいコード
P0847をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています