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P0851

パーク/ニュートラルスイッチ入力回路ロー

トランスミッション OBD-II共通コード

コードの意味

P0851は、パーク/ニュートラルスイッチの入力が異常に低い値を示しているため、コンピューターがトランスミッションがパークかニュートラルかを確実に判断できないことを意味します。この信号はスターターの安全インターロックとシフトロジックを駆動しているため、エンジンがクランキングを拒否したり、表示が誤ったギアを示したりすることがあります。通常はレンジスイッチ、配線、またはコネクターの故障です。

運転を続けても大丈夫ですか? 車は通常どおり走行しますが、不良なパーク/ニュートラル入力によりエンジンがクランキングできなくなったり(安全インターロック)、シフトロジックが乱れたりすることがあります。早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
46
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. パーク/ニュートラル(トランスミッションレンジ)スイッチの故障
  2. 入力回路の配線の腐食や損傷
  3. スイッチ部のコネクターの緩みや外れ
  4. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. レンジ/パークニュートラルスイッチのコネクターに腐食、損傷、緩い接続がないか点検します。
  2. ロー側の読み値を引き起こすグランドへのショートやオープンがないか、スイッチの信号配線を確認します。
  3. 各ギアポジションでのスイッチ出力をテストし、規定値と比較します。
  4. 信号が誤っている場合はパーク/ニュートラルスイッチを調整または交換します。
  5. 配線とスイッチの原因を除外した後のみTCMを交換します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0851が出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンが動いている間は車は問題なく走行しますが、スターターインターロックとシフトロジックがこの信号に依存しているため、速やかに修理する価値があります。
P0851は消去するだけでよいですか?+
スイッチ、その配線、またはコネクターを修理するまで再発します。

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P0851と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています