P0902
クラッチAアクチュエーター制御回路ロー
トランスミッション / オートメーテッドクラッチ
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0902は、クラッチ「A」アクチュエーターの制御回路が異常に低い電圧を示していることを意味します — これはオートメーテッドマニュアルやデュアルクラッチギアボックスで、ペダルではなくモーターやソレノイドがクラッチを操作している場合に発生します。エンジンは引き続き始動しますが、アクチュエーターが正しく駆動できないと、クラッチがきれいに係合・解放されず、車のシフトが荒くなったり動きにくくなったりすることがあります。通常は配線かアクチュエーターの故障であり、走行性が悪化する前に診断する価値があります。
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運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動しますが、オートメーテッドマニュアルやデュアルクラッチトランスミッションではクラッチが正しく係合・解放されないことがあります。シフトが荒くなり、車が動きにくくなることがあるため速やかに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- ギアシフトの困難さ
- クラッチが滑る、またはきれいに係合・解放しない
- 発進時のぎくしゃく感や車の発進困難
よくある原因
可能性の高い順
- クラッチアクチュエーター制御配線のオープンやグランドへのショート(ロー側の値を示す)可能性が高い
- クラッチアクチュエーター部のコネクターの腐食や緩みよくある
- クラッチアクチュエーターの故障よくある
- コントロールモジュールの故障(TCM/ECM)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、クラッチアクチュエーターのコネクターと配線に損傷、腐食、グランドへのショートがないか点検します。
- アクチュエーターの抵抗値と制御電圧をサービスデータと比較計測します。
- 電気的なチェックに不合格であればクラッチアクチュエーターを交換します。
- 配線とアクチュエーターが正常であればコントロールモジュールを疑います。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0902が出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意が必要です。クラッチアクチュエーターが正しく動作できない場合、車が確実に動かないことがあるため、頼る前に診断を受けてください。
P0902は消去するだけでよいですか?+
アクチュエーター回路がロー側の値を示し続ける限り再発します。まず配線かアクチュエーターを修理してください。
関連コード
P0902と一緒に検出されやすいコード
P0902をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています