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P0921

ギアシフトフォワードアクチュエーター回路レンジ/性能

トランスミッション / シフトアクチュエーター OBD-II共通コード

コードの意味

P0921は、オートメーテッドマニュアルトランスミッションでギアシフトフォワードアクチュエーター回路が想定範囲外で動作していることを意味します。このアクチュエーターは機構を前進ギアに移動させますが、コントローラーが故障を検知するとドライブに係合できなくなり、トランスミッションがニュートラルや他のギアに固定されたままになることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは始動しますが、トランスミッションが前進ギアに係合できずニュートラルに固定される可能性があります。走行できないことがあるため、車に頼る前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
51
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ギアシフトフォワードアクチュエーターの故障や損傷
  2. アクチュエーター回路の配線問題や接続の緩み
  3. トランスミッションの油圧的な問題
  4. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、アクチュエーターのコネクターと配線に不具合がないか点検します。
  2. アクチュエーターの電源、グランド、制御信号を確認します。
  3. アクチュエーターをテストし、関連するトランスミッションの油圧系を点検します。
  4. 故障していればフォワードアクチュエーターを交換します。配線とアクチュエーターが正常な場合のみTCMを評価します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0921が出ていても運転して大丈夫ですか?+
多くの場合できません — 車が前進ギアに係合しないことがあります。車に頼る前に修理してください。
P0921は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、アクチュエーターの故障が再発した時点で再発します。まずアクチュエーターか回路を修理してください。

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P0921と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています