DOBD DashX ☰ すべてのコードを見る
P2125

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチE回路

スロットル/ペダル位置 OBD-II共通コード

コードの意味

P2125は、「E」スロットル/アクセルペダルポジションセンサーの回路不具合を示しています — 信号が期待される範囲外、または断続的です。ECMはこのセンサーを使ってスロットル要求を読み取るため、不具合はセンサーやその配線が修理されるまで通常出力低下やリンプモードを引き起こします。

運転を続けても大丈夫ですか? しばしば制限されます — 車がリンプ/出力低下モードに入ることがあります。低速では走行可能ですが、完全なスロットル応答に頼る前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
97
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. アクセルペダル/スロットルポジションセンサー「E」の故障
  2. センサーハーネス配線のオープンやショート
  3. センサー部の電気接続不良や腐食
  4. ECM/PCMの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームを読み取り、関連するペダル/スロットルコード(P2120、P2126、P2135)がないか確認します。
  2. センサーコネクターとハーネスに曲がったピン、腐食、擦れ、緩みがないか点検します。
  3. キーオン、エンジンオフの状態でコネクターの安定した5ボルトの基準電圧と良好なアースを確認します。
  4. 信号線をバックプローブし、ペダルを動かした際に電圧が滑らかに変化することを確認します。
  5. 基準電圧、アース、信号配線が良好であればペダル/スロットルポジションセンサーを交換して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2125が出ていても運転して大丈夫ですか?+
低速では走行可能ですが、車が出力低下モードに入りスロットルへの反応が悪くなることがあるため、フルパワーが必要になる前に修理してください。
P2125は消去するだけでよいですか?+
回路の不具合を修理しない限り再発します — ECMはこのセンサーの回路を常時監視しています。

関連コード

P2125と一緒に検出されやすいコード

P2125をご自身で読み取り・消去

スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。

▶ Google Playで入手
名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています