P2297
減速時O2センサー範囲外 バンク1センサー1
燃料・空気計測(酸素センサー)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2297は、バンク1の上流酸素センサーが、ECMが燃料を遮断し排気がリーンになると予想する減速時に、不合理な値を読み取ったことを意味します。期待範囲外の読み取り値は、摩耗または汚染したセンサー、排気漏れ、または配線の問題を示唆します。車は通常走行を続けますが、修理するまで燃料供給の精度と排出ガスが悪化することがあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能です — エンジンは動作しますが、燃料供給と排出ガスが狂うことがあるため、排出ガス検査の前に修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
326
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2297のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い運転や息つきの可能性
- 燃費の悪化
- 排出ガス検査の不合格
よくある原因
可能性の高い順
- 経年劣化または汚染した上流酸素センサー(バンク1、センサー1)可能性が高い
- センサー付近の排気漏れよくある
- センサー部の損傷した配線や不良なコネクターよくある
- 混合気に影響する真空漏れや未計測の空気まれ
- 燃料圧力や供給の問題まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームを読み取り、減速時(燃料カット時)のセンサーの応答を確認します。
- センサー手前の排気漏れを点検し、コネクターと配線を確認します。
- 真空漏れを確認し、燃料圧力が範囲内であることを確認します。
- 上記の確認後もセンサーが範囲外のままであれば上流酸素センサーを交換します。
- コードを消去し、完全な走行サイクルで再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2297が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常大丈夫ですが、故障した上流センサーは燃費と排出ガスを悪化させることがあるため、長く放置しないでください。
P2297は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサー、排気、または配線が修理されない限り、数走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P2297と一緒に検出されやすいコード
P2297をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています