P2325
点火コイルIプライマリ制御回路ハイ
点火/失火
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2325は、ECMが点火コイル「I」のプライマリ制御回路で高電圧を検知したことを意味します。その気筒は点火しない可能性があり、失火、荒い運転、出力低下を引き起こします。通常の原因は、故障したコイル、オープンや電源側ショートになった制御配線、または不良なコネクターです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能ですが、その気筒が失火することがあります — 持続的な失火は触媒コンバーターを過熱させることがあるため、修理するまで長時間や過酷な運転は避けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯(失火中は点滅することがある)
- 荒いアイドリングや息つき
- 1つの気筒での失火
- 加速時の出力低下
よくある原因
可能性の高い順
- 点火コイル「I」の故障(プライマリ巻線)可能性が高い
- コイル制御配線のオープンや電源側ショートよくある
- 腐食した、または緩んだコイルコネクターよくある
- ECM/PCMコイルドライバーの不具合まれ
- 不良なコイルアースや供給電圧まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- お使いのエンジンでコイル「I」がどの物理的な気筒に対応しているか特定します。
- コイルコネクターとプライマリ制御配線にオープンや電源側ショートがないか点検します。
- コイルの供給電圧とアースを確認します。
- 疑わしいコイルを正常なものと入れ替え、コードが追従するか確認します。
- 配線が良好であれば故障したコイルを交換し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2325が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば問題ありませんが、失火している気筒は未燃焼燃料を排気に流し込みコンバーターを損傷させることがあります。早めに修理してください。
P2325は消去するだけでよいですか?+
プライマリ回路が再び不具合を起こすと再発します。まずコイルまたはその配線を修理してください。
関連コード
P2325と一緒に検出されやすいコード
P2325をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています