Primair besturingscircuit van ontstekingsspoel F hoog
Wat het betekent
P2316 betekent dat de motorcomputer een hoge spanning heeft gedetecteerd in het primaire besturingscircuit van ontstekingsspoel "F." Een storing hier kan verhinderen dat de spoel zijn cilinder laat ontbranden, wat een misfire, onregelmatige motorloop en verminderd vermogen veroorzaakt. De gebruikelijke boosdoeners zijn de spoel of de bijbehorende bedrading en connector, eerder dan interne motorproblemen.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar maar niet ideaal — de betreffende spoel vonkt mogelijk niet, wat een misslag veroorzaakt die op termijn de katalysator kan beschadigen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt (kan knipperen tijdens een actief misfire)
- Onregelmatig stationair toerental of haperen/misslaan op die cilinder
- Hapering en vermogensverlies
- Iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Gecorrodeerde of losse connector bij ontstekingsspoel FWaarschijnlijk
- Besturingsdraad kortgesloten naar spanning of een onderbreking in het primaire circuitVeelvoorkomend
- Defecte ontstekingsspoel FVeelvoorkomend
- Slechte massa of voeding naar de spoelMinder vaak
- Defecte spoeleindtrap in PCM/ECM (minder gebruikelijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bepaal welke cilinder spoel F bedient voor uw motor.
- Inspecteer de spoelconnector en de primaire bedrading op corrosie, kortsluitingen naar spanning en onderbrekingen.
- Verwissel spoel F met een gegarandeerd goede spoel om te zien of de storing met de spoel meeverhuist.
- Controleer de voeding en massa van de spoel en het eindtrapcircuit richting PCM.
- Vervang de spoel als deze de test niet doorstaat, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2316
Lees & wis P2316 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.