P2316
Circuito Primário de Controle da Bobina de Ignição F Alto
Ignition system
Generic OBD-II
Medium
O que significa
P2316 significa que o computador do motor detectou alta tensão no circuito primário de controle da bobina de ignição "F." Uma falha aqui pode impedir que essa bobina dispare seu cilindro, causando uma falha de ignição, funcionamento irregular e potência reduzida. Os culpados habituais são a bobina ou sua fiação e conector, e não problemas internos do motor.
Medium
Posso continuar dirigindo? É possível dirigir, mas não é o ideal — a bobina afetada pode não disparar, causando uma falha de ignição que pode, com o tempo, danificar o conversor catalítico.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa (pode piscar durante uma falha de ignição ativa)
- Marcha lenta irregular ou engasgo/falha nesse cilindro
- Hesitação e potência reduzida
- Consumo de combustível ligeiramente maior
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Conector corroído ou frouxo na bobina de ignição FProvável
- Fio de controle em curto-circuito com a tensão ou circuito aberto no circuito primárioComum
- Bobina de ignição F com defeitoComum
- Massa ou alimentação deficiente para a bobinaMenos frequente
- Driver da bobina do PCM/ECM com defeito (menos comum)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados do freeze frame e identifique qual cilindro a bobina F atende no seu motor.
- Inspecione o conector da bobina e a fiação primária quanto a corrosão, curtos-circuitos com a tensão e circuitos abertos.
- Troque a bobina F por uma em bom estado para ver se a falha acompanha a bobina.
- Verifique a alimentação e a massa da bobina e o circuito do driver de volta ao PCM.
- Substitua a bobina se reprovar no teste; depois apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2316
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