Primair besturingscircuit van ontstekingsspoel G laag
Wat het betekent
P2318 betekent dat de ECM een lage spanning ziet op het primaire besturingscircuit van ontstekingsspoel G — doorgaans een kortsluiting naar massa in de besturingsdraad, een defecte spoel of een slechte connector. Doordat de spoel niet correct vonkt, gaat de betreffende cilinder misfiren, met onregelmatige motorloop en vermogensverlies tot gevolg. Snelle reparatie is raadzaam om katalysatorschade te voorkomen.
Kan ik blijven rijden? Beperkt — spoel G vonkt waarschijnlijk niet, dus reken op een misfire op die cilinder; vermijd langdurig rijden om de katalysator te beschermen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Misslag op één cilinder
- Onregelmatig stationair draaien en trillingen
- Hapering en vermogensverlies
- Motorstoringslampje brandt (kan knipperen tijdens een actief misfire)
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa in de primaire besturingsdraad van spoel G (leest lage spanning)Waarschijnlijk
- Defecte ontstekingsspoel GVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of beschadigde connector bij de spoelVeelvoorkomend
- Storing in de ontstekingsdriver van de ECMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Zoek spoel G voor uw motor op en lees de freeze-frame-gegevens uit.
- Inspecteer de spoelconnector en de primaire besturingsbedrading op kortsluiting naar massa of doorslijtage.
- Meet de weerstand van het primaire circuit van de spoel en vergelijk met de specificatie.
- Verwissel spoel G met een gegarandeerd goede spoel om te bepalen of de spoel of de bedrading de oorzaak is.
- Repareer de bedrading of vervang de spoel, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2318
Lees & wis P2318 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.