DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2600

Stuurcircuit koelvloeistofpomp A/onderbreking

Engine cooling Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2600 betekent dat de ECM een onderbreking heeft gedetecteerd in het stuurcircuit van de elektrische koelvloeistofpomp 'A', zodat de pomp niet kan worden aangestuurd. Bij motoren die vertrouwen op een extra elektrische pomp voor koeling of cabineverwarming kunnen temperaturen onder bepaalde omstandigheden oplopen.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal kortdurend rijdbaar, maar de elektrische koelvloeistofpomp draait mogelijk niet — houd de temperatuurmeter goed in de gaten, want oververhitting is mogelijk bij sommige motoren (met name turbo- of hybride).

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Onderbroken of gebroken draad in het stuurcircuit van de koelvloeistofpomp
  2. Gecorrodeerde of losse connector bij de pomp of de ECM/PCM
  3. Uitgevallen elektrische koelvloeistofpomp (onderbroken wikkeling)
  4. Doorgebrande zekering of uitgevallen relais dat de pomp voedt
  5. Defecte ECM/PCM-eindtrap

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer vervolgens de pompconnector en bedrading op onderbroken of gecorrodeerde contacten.
  2. Controleer de zekering en het relais van de pomp; controleer of voedingsspanning en massa bij de pomp aanwezig zijn.
  3. Meet de wikkelingsweerstand van de pomp en vergelijk met de specificatie — vervang de pomp bij een onderbreking.
  4. Herstel eventuele onderbrekingen in de stuurleiding tussen de pomp en de ECM/PCM.
  5. Als bedrading en pomp goed testen, is de eindtrap van de ECM/PCM verdacht. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2600

Lees & wis P2600 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX