P2600

クーラントポンプA 制御回路/オープン

エンジン冷却 OBD-II共通コード中

コードの意味

P2600は、ECMが電動クーラントポンプ「A」の制御回路にオープン(断線)を検出し、ポンプを駆動できない状態であることを意味します。冷却や車内暖房を補助電動ポンプに頼るエンジンでは、特定の条件下で温度が上昇することがあります。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 短時間であれば走行可能なことが多いですが、電動クーラントポンプが作動しないことがあります。水温計をよく確認してください。特にターボ車やハイブリッド車ではオーバーヒートの可能性があります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

313

回のスキャンで検出

スキャンの

0.1%

で発見

0.1%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P2600のスキャンに占める割合

P2269スキャンの30.4%で検出

P3031スキャンの27.8%で検出

P2002スキャンの26.8%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
電動(補助)クーラントポンプが作動しない
条件によって冷却水温が通常より上昇する
ポンプをヒーター循環に使う車両では車内暖房が弱くなる

よくある原因

可能性の高い順

クーラントポンプ制御回路の配線の断線や損傷可能性が高い
ポンプまたはECM/PCM側コネクターの腐食や緩みよくある
電動クーラントポンプの故障(巻線の断線)よくある
ポンプに電源を供給するヒューズの断線やリレーの故障まれ
ECM/PCMドライバーの故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、ポンプのコネクターと配線にオープンや腐食がないか点検します。
ポンプのヒューズとリレーを確認し、ポンプでの電源とアースを確認します。
ポンプの巻線抵抗を測定し、規定値と比較します。オープンであればポンプを交換します。
ポンプとECM/PCM間の制御配線のオープンを修理します。
配線とポンプが正常であれば、ECM/PCMドライバーを疑います。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2600が出ていても運転して大丈夫ですか?+

短距離であれば問題ないことが多いですが、水温計に注意してください。高温側に近づいたら停止してください。オーバーヒートするとエンジンがすぐに損傷することがあります。

P2600は消去するだけでよいですか?+

消去はできますが、回路がオープンのままであれば再発します。まず配線かポンプを修理してください。