P2714
Drukregelsolenoïde D prestaties/vast in uit-stand
Automatic transmission
Generic OBD-II
Medium
Wat het betekent
P2714 betekent dat drukregelsolenoïde 'D' van de transmissie vastzit in de uit-stand of de hydraulische druk niet regelt zoals aangestuurd. Dit beïnvloedt het schakelgevoel en het inschakelen van versnellingen, dus mogelijk merkt u harde, slippende of vertraagde schakelingen of een noodloopmodus. Het is een transmissiefout — de motor start en loopt nog normaal.
Medium
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar schakelingen kunnen hard, slippend of vertraagd zijn en de transmissie kan in noodloopmodus gaan. De motor start nog normaal.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Harde, vertraagde of slippende schakelingen
- Transmissie vast in één versnelling of in noodloopmodus
- Hogere brandstofconsumptie of hogere transmissietemperatuur
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte drukregelsolenoïde 'D' (vast in uit-stand)Waarschijnlijk
- Te weinig, vuile of verontreinigde transmissievloeistofVeelvoorkomend
- Intern hydraulisch lek of verstopte vloeistofdoorgang die de druk verlaagtVeelvoorkomend
- Slijtage van het klephuis of een klep die blijft hangenMinder vaak
- Bedradings-/connectorfout of defecte PCM/TCMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees eerst de freeze-frame-gegevens uit en controleer het niveau en de staat van de transmissievloeistof.
- Inspecteer de solenoïdebedrading en connector op schade, corrosie of slecht contact.
- Test de weerstand van de solenoïde en controleer op interne hydraulische lekken of verstopte doorgangen.
- Vervang de solenoïde of onderhoud het klephuis zoals aangegeven, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2714
Lees & wis P2714 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX