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P00B2

Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Radiador Faixa/Desempenho

Engine cooling Generic OBD-II High

O que significa

P00B2 significa que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do radiador está fornecendo uma leitura fora da sua faixa normal ou que não acompanha como o motor realmente aquece e esfria. Este sensor — separado do sensor principal de líquido de arrefecimento do motor — ajuda a ECM a controlar os ventiladores de arrefecimento do radiador. Uma leitura defeituosa pode deixar os ventiladores funcionando demais ou de menos, portanto o superaquecimento é possível se for ignorado.

High

Posso continuar dirigindo? Com cautela — este sensor ajuda a gerenciar os ventiladores de arrefecimento, então uma leitura incorreta pode fazer o motor operar mais quente do que deveria; observe o indicador de temperatura e evite dirigir intensamente até que seja corrigido.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do radiador defeituoso ou lento
  2. Nível baixo de líquido de arrefecimento ou termostato travado produzindo uma temperatura anormal reportada pelo sensor
  3. Conector corroído/frouxo ou fiação danificada no sensor
  4. Falha no ventilador de arrefecimento ou no relé do ventilador
  5. Raramente, uma falha na ECM

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Verifique primeiro o nível e a condição do líquido de arrefecimento; complete e sangre o ar se estiver baixo.
  2. Leia os dados ao vivo e compare a temperatura do sensor do radiador com a do sensor de líquido de arrefecimento do motor — elas devem acompanhar-se de perto quando aquecidos.
  3. Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a corrosão ou danos.
  4. Substitua o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do radiador se sua leitura permanecer fora da faixa.
  5. Verifique o funcionamento dos ventiladores de arrefecimento; apague o código e reteste.

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