MAP - Correlação de Fluxo de Ar Mássico ou Volumétrico Banco 2
O que significa
P00B8 significa que a ECM detecta uma divergência entre a leitura da pressão absoluta do coletor (MAP) e a leitura do fluxo de ar mássico (MAF) no Banco 2 — as duas deveriam acompanhar uma à outra, mas não acompanham. Como ambas alimentam o cálculo de combustível, essa divergência pode causar apagamento do motor, partida difícil ou modo de emergência até que o sensor com defeito ou o vazamento de admissão seja corrigido.
Posso continuar dirigindo? É dirigível, mas faça uma verificação em breve — leituras de ar divergentes podem causar apagamento do motor, partida difícil ou entrada repentina no modo de emergência.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Partida difícil ou motor morrendo
- Marcha lenta irregular, hesitação ou potência reduzida
- Motor entrando em modo de emergência/segurança
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor MAF sujo ou contaminado fornecendo leitura baixaProvável
- Sensor MAF ou MAP defeituosoComum
- Vazamento de ar/vácuo não medido entre o MAF e a borboletaComum
- Admissão de ar aftermarket ou instalada incorretamenteMenos frequente
- Defeito na fiação ou no conector de qualquer um dos circuitos dos sensoresMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Compare as leituras em tempo real de MAF (grams/sec) e MAP com os valores esperados em marcha lenta e sob carga.
- Limpe o elemento do sensor MAF com limpador específico para MAF e substitua o filtro de ar entupido.
- Verifique a tubulação de admissão quanto a trincas, abraçadeiras frouxas ou vazamentos de vácuo que admitam ar não medido.
- Inspecione os conectores e a fiação de ambos os sensores quanto a danos ou corrosão.
- Se as leituras ainda divergirem, teste e substitua o sensor MAF ou MAP com defeito, depois apague e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P00B8
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