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P0135

Circuito do Aquecedor do Sensor de O2, Banco 1 Sensor 1

Emissions / O2 sensor Generic OBD-II Medium

O que significa

P0135 significa que o ECM detectou uma falha no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio upstream no banco 1 (o sensor antes do catalisador). Esse aquecedor leva o sensor rapidamente à temperatura de operação para que o motor entre mais cedo no controle de combustível em malha fechada. O carro dirige normalmente, mas, até que seja corrigido, o motor opera em malha aberta por mais tempo, prejudicando a economia de combustível e as emissões.

Medium

Posso continuar dirigindo? Seguro para dirigir — o carro funciona normalmente, mas permanece em malha aberta por mais tempo, prejudicando a economia e as emissões até que o aquecedor do sensor seja corrigido.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Elemento aquecedor com defeito dentro do sensor de O2 upstream (banco 1, sensor 1) — o mais comum
  2. Fiação danificada ou conector corroído no sensor
  3. Fusível queimado ou relé com defeito alimentando o circuito do aquecedor
  4. Circuito aberto ou curto no lado de aterramento/controle do aquecedor, ou raramente no ECM

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Verifique primeiro o fusível e o relé que alimentam o aquecedor do sensor de O2 — a causa mais barata possível.
  2. Meça a resistência do elemento aquecedor entre os dois pinos do aquecedor e compare com a especificação; uma leitura de circuito aberto indica um sensor defeituoso.
  3. Inspecione o conector e a fiação quanto a corrosão, derretimento ou rompimentos perto do escapamento.
  4. Substitua o sensor de O2 upstream se o aquecedor estiver em circuito aberto, depois apague o código e teste novamente.

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