Resposta Atrasada da Sonda Lambda - de Pobre para Rica Banco 1 Sensor 2
O que significa
P013F significa que a sonda lambda downstream no Banco 1 (Sensor 2, após o catalisador) leva tempo demais para alternar de uma leitura pobre para uma leitura rica. Geralmente indica uma sonda envelhecida ou contaminada. Como esse sensor monitora principalmente o conversor catalítico em vez de controlar o combustível, o carro continua andando normalmente, mas pode ser reprovado no teste de emissões.
Posso continuar dirigindo? Sim — uma sonda lambda downstream lenta afeta principalmente o monitoramento de emissões; o carro anda normalmente, mas deve ser reparado para passar na inspeção de emissões.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Possível leve aumento no consumo de combustível
- Pode reprovar no teste de emissões
- Ocasionalmente, leve oscilação de rotação ou funcionamento irregular do motor
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sonda lambda downstream envelhecida ou contaminada (Banco 1, Sensor 2)Provável
- Conector corroído ou frouxo, ou fiação danificada na sondaComum
- Vazamento no escapamento próximo à sonda distorcendo suas leiturasComum
- Contaminação por óleo ou líquido de arrefecimento atingindo a sondaMenos frequente
- Problema upstream de ajuste de combustível ou de misturaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame e trace o gráfico da resposta da sonda downstream com um scanner automotivo.
- Inspecione o conector e a fiação da sonda e verifique se há vazamentos de escapamento próximos a ela.
- Substitua a sonda lambda downstream se ela responder lentamente.
- Corrija eventuais problemas upstream de mistura ou vazamentos no escapamento.
- Apague o código e reteste ao longo de um ciclo de condução completo.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P013F
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