Sensor de O2 con respuesta retardada - de pobre a rico banco 1 sensor 2
Qué significa
El código P013F indica que el sensor de oxígeno aguas abajo del banco 1 (sensor 2, después del catalizador) tarda demasiado en pasar de una lectura pobre a una lectura rica. Suele señalar un sensor envejecido o contaminado. Como este sensor monitorea principalmente el catalizador en lugar de controlar el combustible, el vehículo sigue funcionando normalmente, pero puede no aprobar la prueba de emisiones.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — un sensor de oxígeno aguas abajo lento afecta principalmente el monitoreo de emisiones; el vehículo funciona normalmente, pero debe repararse para aprobar las emisiones.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Posible ligero aumento en el consumo de combustible
- Puede reprobar una prueba de emisiones
- Ocasionalmente, un leve tirón o marcha irregular
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de oxígeno aguas abajo envejecido o contaminado (banco 1, sensor 2)Probable
- Conector corroído o flojo, o cableado dañado en el sensorComún
- Fuga de escape cerca del sensor que distorsiona sus lecturasComún
- Contaminación por aceite o refrigerante que llega al sensorMenos frecuente
- Problema de ajuste de combustible o de mezcla aguas arribaMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y grafique la respuesta del sensor aguas abajo con un escáner.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor, y busque fugas de escape cerca del sensor.
- Reemplace el sensor de O2 aguas abajo si responde lentamente.
- Corrija cualquier problema de mezcla o fuga de escape aguas arriba.
- Borre el código y vuelva a probar durante un ciclo de conducción completo.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P013F
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