Sensor de O2 con respuesta lenta - de pobre a rico banco 2 sensor 2
Qué significa
El código P013D indica que el sensor de oxígeno aguas abajo del banco 2 (sensor 2, después del catalizador) cambia de pobre a rico más lentamente de lo que espera el ECM. Este sensor verifica principalmente el rendimiento del catalizador, por lo que el vehículo normalmente funciona bien, pero el código suele indicar un sensor envejecido o una fuga de escape y puede provocar que no se apruebe la prueba de emisiones.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — esta es una falla de respuesta del sensor de oxígeno aguas abajo; el auto funciona con normalidad, pero puede reprobar una prueba de emisiones hasta que se repare.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- A menudo no hay cambios perceptibles en el manejo del vehículo
- Economía de combustible ligeramente reducida
- Puede reprobar una prueba de emisiones/preparación
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de O2 aguas abajo envejecido o contaminado (banco 2, sensor 2)Probable
- Fuga de escape cerca del sensor que distorsiona sus lecturasComún
- Cableado abierto, en cortocircuito o corroído en el conector del sensorComún
- Con menos frecuencia, un problema de alimentación de combustible que afecta la conmutación del sensorMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y observe el banco 2 sensor 2 en tiempo real para confirmar la conmutación lenta.
- Inspeccione el escape en busca de fugas aguas arriba del sensor y cerca de este.
- Revise el conector y el cableado del sensor en busca de daños o corrosión.
- Si el sensor es antiguo y lento y el cableado está en buen estado, reemplace el sensor de O2 aguas abajo. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P013D
Lea y borre el P013D usted mismo
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