Circuito do aquecedor do sensor de O2 banco 1 sensor 3
O que significa
P0147 significa que o circuito do aquecedor do sensor de oxigênio do banco 1, sensor 3 não está funcionando corretamente. Os sensores de oxigênio possuem um aquecedor integrado para atingir rapidamente a temperatura de operação; quando o circuito do aquecedor falha, o sensor leva mais tempo para entrar em operação e o ECM permanece mais tempo em malha aberta. Não afeta a dirigibilidade, mas atrasa a prontidão de emissões.
Posso continuar dirigindo? Sim — o carro dirige normalmente; trata-se de uma falha no circuito do aquecedor que principalmente atrasa o aquecimento do sensor até a temperatura de operação e afeta a prontidão de emissões.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Nenhuma alteração perceptível no comportamento do veículo ao dirigir
- Mais demorado para atingir a operação em malha fechada, especialmente em clima frio
- Pode reprovar ou não concluir um teste de prontidão de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento do aquecedor com defeito dentro do sensor de oxigênio do banco 1, sensor 3 — a causa mais comumProvável
- Fusível queimado que alimenta os aquecedores dos sensoresComum
- Conector corroído ou fiação danificada no circuito do aquecedorComum
- Aterramento deficiente ou circuito aberto na alimentação do aquecedorMenos frequente
- Raramente, uma falha na ECMMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Verifique o fusível que alimenta os aquecedores dos sensores de oxigênio.
- Meça a resistência do elemento do aquecedor no sensor em relação à especificação.
- Inspecione o conector e a fiação quanto a corrosão, danos ou circuito aberto.
- Substitua o sensor de oxigênio do banco 1, sensor 3 se o aquecedor estiver em circuito aberto ou fora da especificação.
- Apague o código e confirme se o monitor do aquecedor é aprovado.
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