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P0171

Sistema Muito Pobre Banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II High

O que significa

O P0171 indica que o módulo de controle do motor detectou excesso de ar em relação ao combustível no banco 1 — a mistura está pobre e as correções de combustível atingiram o limite de correção. Geralmente é causado por vazamento de ar não medido ou por problema no sensor MAF ou na alimentação de combustível e, se não corrigido, pode provocar falhas de ignição.

High

Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas uma mistura persistentemente pobre pode causar hesitação, marcha lenta irregular e, se não corrigida, falhas de ignição que superaquecem o catalisador — faça o reparo em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vazamento de vácuo ou de admissão admitindo ar não medido (mais comum)
  2. Sensor de fluxo de massa de ar (MAF) sujo ou com falha, com leitura abaixo do real
  3. Pressão de combustível baixa — bomba de combustível fraca ou filtro de combustível entupido
  4. Bicos injetores entupidos ou sujos
  5. Vazamento de escapamento próximo ao sensor de oxigênio upstream, distorcendo as leituras
  6. Sensor de oxigênio upstream com falha

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o freeze frame e as correções de combustível de longo e curto prazo para confirmar uma condição real de mistura pobre; em seguida, faça o teste de fumaça na admissão para localizar vazamentos de vácuo.
  2. Inspecione os mangotes da admissão, a válvula PCV e as mangueiras de vácuo, além da junta da admissão, procurando trincas ou conexões frouxas.
  3. Limpe ou teste o sensor MAF e verifique se há passagem de ar não medido após ele.
  4. Compare a pressão de combustível com a especificação; troque o filtro de combustível e limpe os bicos injetores se a pressão ou a vazão estiverem baixas.
  5. Inspecione o coletor de escape e a região do sensor de oxigênio upstream quanto a vazamentos; depois, apague o código e reteste.

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Frequentemente visto com P0171

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