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P2044

Circuito do Sensor de Temperatura do Redutor A Baixo

Emissions (SCR / DEF after-treatment) Generic OBD-II Medium

O que significa

P2044 significa que o sensor A de temperatura do redutor (fluido de escape diesel) está reportando uma tensão de circuito anormalmente baixa, então o sistema SCR não consegue medir com precisão a temperatura do ARLA 32. O motor dá partida e funciona normalmente, mas a dosagem de NOx pode ser afetada e muitos motores diesel iniciam uma contagem regressiva de derate se não for corrigido. A causa habitual é um sensor em curto, a fiação ou o conector.

Medium

Posso continuar dirigindo? O motor funciona e dá partida normalmente, mas o sistema SCR pode não dosar corretamente e alguns motores diesel fazem contagem regressiva até um limite de velocidade — não deixe sem correção.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor A de temperatura do redutor (ARLA 32) em curto ou indicando valor baixo
  2. Fiação do circuito do sensor em curto com a massa
  3. Conector corroído ou frouxo no tanque de ARLA 32 / sensor
  4. Sensor de temperatura do redutor com defeito
  5. Falha no PCM / módulo de controle de dosagem (menos provável)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento de quadro e verifique códigos relacionados do redutor (P2042, P2043).
  2. Inspecione o conector e a fiação do sensor de temperatura do ARLA 32 quanto a curto com a massa ou corrosão.
  3. Compare a temperatura reportada pelo sensor com a ambiente/outros sensores usando um scanner automotivo.
  4. Substitua o sensor de temperatura do redutor se estiver fora da especificação, depois apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2044

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