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P2113

Desempenho do Batente Mínimo do Sensor de Posição da Borboleta/Pedal B

Throttle actuator control Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2113 é gravado quando o sensor de posição da borboleta B não atinge a tensão esperada em seu batente fechado (mínimo), de modo que o ECM não pode confiar onde a "borboleta fechada" realmente está. Geralmente é causado por acúmulo de carbono no corpo de borboleta ou por um sensor com falha, e frequentemente coloca o veículo em modo de emergência de potência reduzida.

Medium

Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas o veículo pode entrar em modo de emergência de potência reduzida com resposta lenta da borboleta até ser corrigido.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Acúmulo de carbono no corpo de borboleta distorcendo a posição fechada (batente mínimo) aprendida
  2. Sensor de posição da borboleta B ou conjunto do corpo de borboleta com defeito
  3. Fiação do sinal do sensor aberta, em curto ou desgastada
  4. Mau contato ou corrosão no conector do sensor da borboleta/pedal
  5. Raramente, ECM/PCM com defeito

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento (freeze frame) e confirme se o circuito sinalizado é o do sensor B.
  2. Inspecione e limpe o corpo e a placa da borboleta, depois execute o reaprendizado da posição fechada/marcha lenta.
  3. Meça diretamente nos terminais do conector do sensor (ignição ligada, motor desligado) uma referência de 5V estável e um bom aterramento.
  4. Execute o teste de balanço no chicote e no conector para detectar circuitos abertos, curtos ou corrosão.
  5. Se a referência e o aterramento estiverem bons e o acúmulo removido, substitua o corpo de borboleta/sensor e reteste.

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Frequentemente visto com P2113

Leia e apague o P2113 você mesmo

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