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P0057

Circuito de Controlo do Aquecedor da Sonda de Oxigénio Baixo Banco 2 Sensor 2

Oxygen sensor heater Generic OBD-II Medium

O que significa

P0057 significa que o circuito de aquecimento da sonda de oxigénio a jusante no Banco 2, Sensor 2 está a registar um valor baixo — normalmente um curto-circuito à massa ou um circuito aberto na cablagem do aquecimento ou um elemento de aquecimento avariado. O aquecimento leva rapidamente a sonda à temperatura de funcionamento para que possa medir o oxigénio dos gases de escape. O motor continua a funcionar normalmente; o verdadeiro efeito está na monitorização das emissões, pelo que o código é sobretudo relevante para passar num teste de emissões.

Medium

Posso continuar a conduzir? Sim — o carro conduz normalmente; este aquecimento da sonda O2 a jusante afeta principalmente a prontidão e a monitorização das emissões, não o funcionamento do motor.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Elemento de aquecimento da sonda de oxigénio avariado (Banco 2, Sensor 2 — a jusante)
  2. Circuito aberto ou curto-circuito à massa (baixo) na cablagem ou no conector de comando do aquecimento
  3. Ligação frouxa ou corroída, ou fusível do aquecimento queimado
  4. Etapa de comando do aquecimento da ECM avariada (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Confirme o código e verifique o fusível e o conector do aquecimento da sonda.
  2. Meça a resistência do elemento de aquecimento entre os pinos do aquecimento da sonda.
  3. Inspecione a cablagem de comando quanto a curto-circuito à massa ou circuito aberto.
  4. Substitua a sonda O2 a jusante se o elemento de aquecimento estiver em circuito aberto ou fora de especificação.
  5. Repare a cablagem, apague o código e efetue um ciclo de condução para confirmar que os monitores concluem.

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Frequentemente observado com P0057

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