Circuito da Sonda Lambda Fila 2 Sonda 1
O que significa
P0150 significa que o ECM detetou uma avaria genérica de circuito na sonda lambda a montante da fila 2 (sonda 1, antes do catalisador). Esse sensor comunica a relação ar/combustível para que o motor possa corrigir o combustível em malha fechada. Com este sensor avariado, o ECM perde a retroação precisa dessa fila, pelo que o veículo continua a funcionar, mas com consumo de combustível e emissões piores. A fila 2 é o lado do motor que não contém o cilindro 1.
Posso continuar a conduzir? É seguro conduzir — o motor funciona, mas o controlo de combustível da fila 2 está afetado, pelo que espere consumo e emissões piores até o sensor ser reparado.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Consumo de combustível elevado
- Funcionamento ligeiramente irregular ou hesitações
- Teste de emissões reprovado
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sonda lambda a montante (banco 2, sensor 1) avariada — mais comumProvável
- Cablagem danificada ou conector corroído na sondaFrequente
- Fuga de escape junto à sonda que distorce a sua leituraFrequente
- Fuga de vácuo a afetar a mistura ar/combustível do banco 2Menos frequente
- Raramente, uma avaria da ECMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Analise os dados em tempo real da sonda lambda do banco 2, sensor 1 e verifique se comuta normalmente ou se está bloqueada/sem variação.
- Inspecione o conector e a cablagem da sonda quanto a corrosão, danos ou derretimento por calor.
- Verifique se há fugas de escape a montante da sonda e fugas de vácuo no banco 2.
- Substitua a sonda lambda a montante do banco 2 se não responder e, de seguida, limpe o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0150
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