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P0314

Falha de ignição num único cilindro (cilindro não especificado)

Ignition / misfire Generic OBD-II High

O que significa

O P0314 significa que o motor detetou uma falha de ignição num cilindro, mas o sistema não identificou (ou não conseguiu identificar) qual. O combustível não arde corretamente nesse cilindro, pelo que o motor funciona de forma irregular e perde potência. Tal como os restantes códigos de falha de ignição, é importante: falhas de ignição sustentadas podem sobreaquecer e destruir o catalisador.

High

Posso continuar a conduzir? Conduza o mínimo possível — uma falha de ignição ativa pode sobreaquecer e danificar o catalisador, sobretudo se a luz estiver a piscar.

Dados reais de leitura

Detetado em
642
leituras no último ano
Encontrado em
0,1%
das leituras
0,2%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0314

P2119em 90,5% das leituras
P0130em 81,8% das leituras
P0420em 80,1% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vela de ignição desgastada ou bobina de ignição avariada num cilindro
  2. Injetor de combustível obstruído ou com fugas
  3. Fuga de vácuo a afetar um cilindro
  4. Compressão baixa ou problema na distribuição desse cilindro
  5. Avaria no ECM ou na cablagem (menos comum)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem instantânea e procure um código adicional específico de cilindro (P0301–P0312) para identificar a falha.
  2. Inspecione e troque a vela e a bobina para outro cilindro para verificar se a falha de ignição acompanha.
  3. Verifique a alimentação de combustível desse cilindro — funcionamento do injetor e pressão de combustível.
  4. Teste a existência de uma fuga de vácuo na admissão.
  5. Se persistir, efetue um teste de compressão para excluir uma avaria mecânica. Apague o código e volte a testar.

Códigos relacionados

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