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P043E

Sistema EVAP Deteção de Fugas Orifício de Referência Caudal Baixo

EVAP (emissions) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P043E é registado quando o sistema de deteção de fugas das emissões evaporativas mede um fluxo de ar inferior ao esperado através do seu orifício de referência calibrado durante um autoteste. Esse orifício fornece o valor de base contra o qual o sistema compara para detetar fugas de vapores de combustível, pelo que um caudal baixo aponta normalmente para um orifício obstruído ou para uma bomba de deteção de fugas fraca, e não para algo que afete a condução.

Medium

Posso continuar a conduzir? Sim — trata-se de uma avaria de autoteste de emissões, não de um problema de funcionamento; o carro conduz normalmente, mas o monitor EVAP não será aprovado até que a avaria seja corrigida.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Orifício de referência obstruído ou contaminado no conjunto de deteção de fugas
  2. Bomba ou módulo de deteção de fugas avariado que aspira ar através do orifício
  3. Mangueiras EVAP restritas ou pinçadas que alimentam a verificação de referência
  4. Avaria de cablagem ou de conector na bomba/módulo de deteção de fugas
  5. Problema de comando ou de calibração da ECM (o menos comum)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados freeze-frame e confirmar primeiro que não há códigos associados de fuga de grandes dimensões armazenados.
  2. Localizar a bomba/módulo de deteção de fugas EVAP e inspecionar o orifício de referência quanto a sujidade, resíduos ou obstrução.
  3. Verificar o conector elétrico e a cablagem da bomba quanto a corrosão ou danos.
  4. Testar o funcionamento da bomba de deteção de fugas conforme o procedimento de serviço; substituir a bomba/módulo se o orifício ou o motor estiverem avariados.
  5. Apagar o código e efetuar o ciclo de condução do monitor EVAP para confirmar a reparação.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P043E

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