Sistema EVAP Deteção de Fugas Orifício de Referência Caudal Alto
O que significa
O P043F é um código do monitor EVAP. Durante um autoteste de deteção de fugas, o sistema mede o caudal através de um orifício de referência calibrado; o P043F é registado quando esse caudal apresenta um valor superior ao esperado, apontando para uma fuga ou uma avaria no hardware de deteção de fugas. Afeta apenas a contenção de vapores de combustível e as emissões — o motor continua a arrancar e a funcionar normalmente.
Posso continuar a conduzir? Sim — trata-se de um código de emissões e de vapores de combustível; o carro arranca e conduz normalmente, mas continuará a reprovar o monitor EVAP até ser reparado.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P043F
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Teste de emissões reprovado ou monitor EVAP incompleto
- Ocasional ligeiro cheiro a vapores de combustível junto ao depósito
- Sem alteração percetível no funcionamento do motor
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Tampa de abastecimento frouxa, em falta ou incorretaProvável
- Fuga numa mangueira EVAP, no filtro de carvão ativado ou numa ligaçãoFrequente
- Avaria ou restrição no conjunto bomba de deteção de fugas / orifício de referênciaFrequente
- Pequena fuga no depósito de combustível ou no gargalo de abastecimentoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Verificar primeiro a tampa do depósito — apertar, limpar ou substituir se estiver frouxa, incorreta ou danificada e, em seguida, apagar e repetir o teste.
- Efetuar um teste de fumo ao sistema EVAP para localizar com precisão fugas nas mangueiras, no filtro de carvão ativado e nas ligações.
- Inspecionar a bomba de deteção de fugas e o orifício de referência (e o respetivo filtro) quanto a avarias ou restrições.
- Reparar qualquer fuga encontrada, apagar o código e, em seguida, completar um ciclo de condução para que o monitor EVAP volte a ser executado.
Códigos relacionados
Leia e apague o P043F você mesmo
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