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P2071

Válvula de Afinação do Coletor de Admissão (IMT) Bloqueada Fechada Banco 1

Fuel & air metering (intake tuning) Generic OBD-II Low

O que significa

O P2071 significa que a válvula de afinação do coletor de admissão no banco 1 está bloqueada na posição fechada. Esta válvula altera o comprimento efetivo dos condutos de admissão para otimizar o binário e a potência ao longo da gama de rotações, pelo que uma válvula bloqueada geralmente se manifesta como potência reduzida numa parte dessa gama. A causa mais comum é a acumulação de depósitos de carbono. Não é um código de paragem do motor nem de não arranque.

Low

Posso continuar a conduzir? É seguro conduzir na maioria dos casos; pode notar potência reduzida numa parte da gama de rotações, mas não é um código de paragem do motor nem de não arranque.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Depósitos de carbono ou detritos a encravar a válvula IMT fechada
  2. Atuador da válvula IMT avariado ou gripado
  3. Cablagem em circuito aberto ou curto-circuito / ligação deficiente no circuito da válvula
  4. Linha de vácuo partida ou desligada (em sistemas acionados por vácuo)
  5. Módulo de comando do motor (ECM/PCM) avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Inspecione a válvula IMT e a articulação quanto a acumulação de depósitos de carbono ou detritos que a mantenham fechada; limpe ou liberte conforme necessário.
  2. Verifique o conector e a cablagem do atuador quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou corrosão; repare conforme necessário.
  3. Em sistemas acionados por vácuo, verifique se o fornecimento de vácuo e as mangueiras estão intactos.
  4. Teste o funcionamento do atuador e substitua a válvula/atuador se não se mover.
  5. Se os componentes mecânicos e a cablagem estiverem bons, mande avaliar o ECM/PCM. Apague o código e volte a testar.

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Frequentemente observado com P2071

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