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P2212

Circuito de Deteção da Resistência de Aquecimento do Sensor de NOx Intermitente Fila 1 Sensor 1

Auxiliary emissions control Generic OBD-II Medium

O que significa

P2212 significa que o ECM registou um sinal intermitente no circuito de deteção da resistência de aquecimento do sensor de NOx da fila 1, sensor 1. A resistência leva o sensor à temperatura de funcionamento para que possa medir com precisão os níveis de óxidos de azoto. Uma avaria intermitente aponta fortemente para um conector frouxo ou cablagem desgastada por atrito, em vez de uma falha constante. O motor continua a funcionar, mas a monitorização de emissões é afetada e a avaria deve ser localizada.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir — trata-se de uma avaria de monitorização de emissões — mas reprovará as emissões e alguns diesel podem reduzir a potência, por isso proceda à reparação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Conector frouxo, corroído ou deficiente no sensor de NOx (típico numa avaria intermitente)
  2. Cablagem desgastada por atrito ou intermitentemente aberta/em curto-circuito no circuito de deteção da resistência
  3. Elemento de aquecimento do sensor de NOx defeituoso (fila 1, sensor 1)
  4. Módulo de controlo do sensor de NOx defeituoso — raro

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem instantânea e, em seguida, faça um teste de oscilação ao conector e ao feixe de cabos do sensor de NOx enquanto observa se o sinal se perde.
  2. Inspecione o conector e os pinos quanto a corrosão, terminais alargados ou folga; encaixe novamente ou repare conforme necessário.
  3. Verifique a cablagem do circuito de deteção da resistência quanto a atrito e interrupções/curto-circuitos intermitentes.
  4. Substitua o sensor de NOx se o sinal de deteção da resistência permanecer intermitente com cablagem confirmada como boa.

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Frequentemente observado com P2212

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