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P2000

Eficiencia del adsorbedor de NOx por debajo del umbral banco 1

Emissions control (NOx) Generic OBD-II Low

Qué significa

El P2000 indica que el adsorbedor de NOx (trampa de NOx) del banco 1 ya no almacena ni reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno con la eficacia debida. El motor sigue funcionando y el vehículo se conduce con normalidad — es una falla de eficiencia de emisiones. Suele deberse a una trampa degradada o a un sensor de NOx defectuoso, y provocará la reprobación de la prueba de emisiones hasta que se corrija.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el vehículo se conduce con normalidad. Es un código de eficiencia de emisiones; no lo dejará varado, pero reprobará la prueba de emisiones y con el tiempo puede activar una regeneración o una reducción de potencia en motores diésel.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Adsorbedor de NOx (trampa) envejecido o degradado con capacidad de almacenamiento reducida
  2. Sensor de NOx defectuoso que arroja lecturas imprecisas
  3. Arnés del sensor de NOx abierto, en cortocircuito o con mala conexión
  4. Fuga de escape antes de la trampa de NOx o del sensor
  5. Ciclos de regeneración diésel incompletos

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y escanee en busca de códigos relacionados con el sensor de NOx o las emisiones.
  2. Inspeccione el cableado y los conectores del sensor de NOx en busca de daños, corrosión o flojedad; repare según sea necesario.
  3. Revise el escape en busca de fugas entre el motor y la trampa/sensor.
  4. Verifique las lecturas del sensor de NOx con datos en vivo; reemplace el sensor si está defectuoso.
  5. Si los sensores y el cableado están en buen estado, es probable que la propia trampa de NOx esté degradada y requiera reemplazo. Borre el código y vuelva a realizar el ciclo de conducción.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2000

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